LONGMONT, Colo. — Los clientes de Colorado están sintiendo los efectos de la escasez de chips de automóviles en todo el país.
Según la Asociación de Concesionarios de Automóviles de Colorado (CADA por sus siglas en inglés), los automóviles más nuevos tienen cientos de microchips que ayudan a operar todo, desde la unidad de aire acondicionado hasta el llavero.
Una de las razones por las que hay escasez mundial es la pandemia; a medida que disminuyó la necesidad de chips, también disminuyó la producción y los fabricantes aún se están poniendo al día.
"Así que en este momento estamos en la escasez de inventario y la escasez de cadena de suministro más crítica que jamás hayamos tenido en la industria", dijo el presidente de CADA, Tim Jackson.
Jackson explicó que la escasez de chips ha llevado a un inventario mucho más pequeño de autos nuevos y ha dejado a los clientes esperando chips de reemplazo inactivos. También aumentó los precios de los autos usados, dijo.
"Hemos visto fluctuaciones y aumentos del 30% al 50% en los precios de los automóviles usados, de modo que los consumidores deben estar al tanto de eso. Ahí es donde ha estado el impacto", dijo Jackson.
Cathy McGannon, una residente de Longmont, ha estado sin su automóvil durante cinco semanas. Ella le dijo a 9NEWS que su concesionario de automóviles dijo que necesitaba un nuevo chip para su transmisión y que han estado pendientes del pedido durante semanas. Dijo que su concesionario la ha mantenido al día sobre la situación.
"Están diciendo, 'lamentamos no tener noticias', así que están en un aprieto tan grande como yo, sabes, así es como yo lo veo y han sido muy buenos . Es difícil, sabes, es difícil para ellos, es difícil para mí ", agregó. "Así que dependo de mis amigos para los paseos".
Si bien no está claro cuándo McGannon obtendrá su auto, Jackson dijo que el problema no desaparecerá pronto.
"Entonces, lo que veo, escucho y leo es que pasaran dos años antes de que estemos completamente recuperados de la escasez de chips", dijo.
"Ahora, eso no significa que será tan malo en un año o un año y medio como lo es ahora, por lo que podría ser mejor, pero todavía estaremos en una situación de escasez de inventario y la producción disminuirá hasta dos años desde ahora."
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